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      履帶底盤采用坦克式結構設計在底盤兩側布置雙軌結構

      來源:www.panamafocus.com  |  發布時間:2023年05月26日
      目前履帶底盤廠商如雨后春筍般出現,趁著這個趨勢,履帶底盤行業的發展也越來越強大,這讓人們在選擇的時候更加猶豫。那么如何選擇好的履帶底盤供應商呢?

      履帶底盤著陸面積比的優點,大輪型,所以著陸時壓力低;此外,它與路面的附著力強,可以提供很大的驅動力。履帶底盤通過在驅動輪和一系列滾輪的外側環繞一圈圈的無端環狀履帶,使車輪不與地面直接接觸,而是通過環狀履帶作用于地面,然后驅動輪驅動履帶,實現車輪在履帶上的相對滾動。同時履帶在地面上反復向前鋪設,從而帶動底盤移動。
      履帶底盤一般采用坦克式結構設計,即在底盤兩側布置一對帶驅動裝置的雙軌結構。每個履帶機構由一個驅動輪、一個導向輪和多個負重輪組成。通過在安裝時限制齒輪系,使纏繞在外面的履帶張緊。驅動輪驅動履帶相對于車輪運動,導向輪限制履帶在運動中的位置,負重輪支撐整個車身的重量。

      履帶底盤的應用:主要用于特殊場合,如閱兵、坦克、裝甲車等。橡膠履帶行走系統,噪音低、振動小、乘坐舒適,特別適用于高速轉移的場合,實現全程通過性能。電氣儀表和整機狀態監控系統為駕駛員的正確操作提供了可靠的保障。除了用于軍事,還廣泛應用于大型機械,如挖掘機等履帶式車輛,功能和作用都是一樣的。
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